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Alfred Weninger-Vycudil | Praxiswissen | Fachbeitrag

3.3.3.2 Querebenheit

Die Querebenheit bezeichnet die vertikale Abweichung der Fahrbahnoberfläche vom Sollprofil quer zur Fahrtrichtung. Gängige Zustandsgrößen für die Beschreibung der Querebenheit sind die Spurrinnentiefe (immer wieder fälschlich auch als Spurrille bezeichnet) und die theoretische Wasser(film)-tiefe. Genauso wie mangelnde Griffigkeit hat auch mangelnde Querebenheit Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit einer Straße. Stehendes Wasser in Spurrinnen kann zu Aquaplaning führen, Spurrinnen allgemein verringern die Lenkfähigkeit von Fahrzeugen, besonders von einspurigen.

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