11.5.1 Anforderungen und Zielsetzungen
Wie im Kapitel 11.2.1 beschrieben, dient der Straßenraum nicht nur zur Abwicklung von unterschiedlichen Verkehren, sondern ist vor allem in dicht verbauten urbanen Bereichen Aufenthalts- und Lebensraum für den Menschen. Definierte noch vor einigen Jahrzehnten der motorisierte Individualverkehr sowie der ruhende Verkehr primär die Anforderungen für die Gestaltung der Verkehrsflächen in den Gemeinden und Städten, so ist seit dem Ende der 70er-Jahre eine Trendumkehr erkennbar (Zeitpunkt des Entstehens erster Fußgängerzonen, zB Kärntner Straße in Wien). Dies zeigt sich einerseits in einer Reduktion der Verkehrsflächen für den Autoverkehr (zB Reduktion von Fahrstreifen und Parkflächen für den ruhenden Verkehr), andererseits in der Erhöhung der Flächen für den Fußgänger- und Radverkehr sowie in einer zunehmenden Anzahl von Grünflächen.
