9.6 Schneeräumung

Für die Schneeräumung steht eine Vielzahl von hochentwickelten Geräten für jeden Einsatzbereich zur Verfügung.

Schneepflüge

Durch Schneepflüge wird der Schnee von der zu räumenden Verkehrsfläche abgehoben und seitlich geschoben oder geworfen. Das Abheben erfolgt mechanisch mit einer Schürfleiste oder Pflugmessern. Der seitliche Auswurf hängt von der Pflugform, dem Schwenkwinkel, der Räumgeschwindigkeit und der Schneebeschaffenheit ab. Es kommen folgende Schneepflüge zum Einsatz:

Seitenschneepflüge: An der Fahrzeugfront montiert und über hydraulische Hebe-, Senk- und Verschwenkeinrichtungen steuerbar. Besonderes Augenmerk liegt auf dem Verschleiß der Schürfleisten (Beschädigung der Pflugscharen, Lärm)
Seitenflügelschneepflüge und Teleskoppflüge: Zur Vergrößerung der Räumbreite
Keilpflüge: Für flexible Einsätze auf unterschiedlich breiten Fahrbahnen

Zur Erhöhung der Räumqualität werden vermehrt Seitenschneepflüge mit einer zweiten Räumleiste eingesetzt, die auch verbleibende Schneereste effizient beseitigen.

Schneeräummaschinen

Schneeräummaschinen werden über die Frontzapfwelle des Trägerfahrzeuges angetrieben. Sie eignen sich besonders für größere Schneemengen oder dicht gepackten Schnee. Es wird unterschieden zwischen:

Schneefräsen: Die Fräswerkzeuge rotieren waagrecht und entfernen Schnee präzise
Schneeschleudern: Seitlicher Auswurf des Schnees über Wurfräder, ideal für große Flächen
Frässchleudern: Kombination aus Fräse und Schleuder, geeignet für tiefen oder schweren Schnee

Spezialgeräte

Für besondere Anforderungen stehen folgende Spezialgeräte zur Verfügung:

Kehrblasgeräte: Werden zB auf Flughäfen eingesetzt und kombinieren Kehren und Blasen für die Schneeräumung großer Flächen
Multifunktionsfahrzeuge: Können im Winterdienst, bei der Reinigung oder in der Grünflächenpflege eingesetzt werden und bieten hohe Flexibilität

Einsatzgrenze von Schneepflügen

Die Einsatzgrenze von Schneepflügen liegt bei etwa einem dreiviertel Meter bis einem Meter Schneehöhe. Ab dieser Höhe werden Schneeräummaschinen eingesetzt. Eine erste Räumung sollte nicht später als bei 10 cm Neuschnee erfolgen, um den Mindeststandard gemäß den Winterdienstkategorien sicherzustellen.

Fahrbahnreinigung und Schneeabtransport

Fahrbahnreinigung und Schneeabtransport Fahrbahnen werden in der Regel zum rechten Fahrbahnrand hin geräumt. Der Schneepflug sollte möglichst weit links geführt werden, damit in der Fahrbahnmitte keine Schneereste verbleiben. Bei mehrstreifigen Straßen kommen häufig mehrere Räumfahrzeuge knapp hintereinander gestaffelt zum Einsatz. Bei sehr starkem Schneefall kann jedoch auch der Räumung eines Fahrstreifens mit kurzen Umlaufzeiten der Vorzug gegeben werden.

Abtransport von Schnee

In dicht bebauten Gebieten oder bei Platzmangel durch Lärmschutzbauten kann ein Abtransport von

Schnee während oder nach Abschluss der Winterdienstarbeiten erforderlich sein. Dieser ist auch immer dann notwendig, wenn die Mindestfahrstreifenbreiten nicht eingehalten werden können. Zur Beseitigung von Schnee bieten sich folgende Möglichkeiten an:

Lagerung auf Abtauflächen: Idealerweise befestigt und mit kontrollierter Entwässerung ausgestattet
Einbringung in Fließgewässer: Eine wasserrechtliche Bewilligung ist erforderlich
Einbringung in das Kanalnetz: Zustimmung des Kanalisationsunternehmers ist notwendig